Развернуть ⇓

Так и я третий год как вернулся в родной город. Сам предлагал здешним ювелирам  взаимоотношения, но  на контакт только двое пошли и  один из них стал делать  приспособления по моим образцам.))) А остальным не надо это , их устраивает то, как они работают..., их не устраивает конкуренция в моём лице, что возможности шире, а  самолюбие не позволяет даже подсмотреть. Ну и флаг в руки. А  на форуме  многому можно научиться - я для себя чуть не каждый день что-то новое открываю.

здраствуйте валерий! на этом форуме вы наверное один из самых умных и опытных людей помогите пожалуйста с цепью  " итальянка"неделю долбуся ничего не получается .может вы подскажете  по шагово.я  вроде бы не новичок а понять не могу .сколько в звене витков и как их закрутить?может есть у вас фото или  видео в замедленном действии .перепробывал по разному но не выходит!

http://vkontakte.ru/mail#/video14967007_159949340
Закончится первая часть , откроется окно в котором найдёшь вторую часть. Удачи.

а тут другая проблема авиазавод с токарями есть, но чертежей на разные приспособы нет. может как-нить скооперируемся?

златомир,
В моём альбоме " инструмент" есть чертёж этого приспособления. Важно принцип понять, а габариты можете делать какие удобно. По сути это те же пасатижи, но сделанные на одной оси  с регулировкой угла поворота  и упорами.  Щелкните на моё имя и там найдёте альбомы.

а вот такую цепь изготовить можно при наличии вырубки?

буду очень благодарен если кто раскроет секрет технологии изготовления сий цепи

как изготовить такую цепь? она вроде как не паяется?

Каждое звено собирается из двух половинок. А после сборки эти звенья спаиваются с двух сторон.

подобные цепи плетут в местах с ограниченными возможностями. В 70 - ых  эти витые звенья  делались в одну строчку из нихрома.. Если интересно, то попробую обьяснить и показть , может, принцип. В каждом звене 3 детали - одна рубится, а две вьются. Можно вить двумя крючками вручную, но у меня была когда-то сделана машинка, чтоб можно был делать разные размеры. Боже, махровые времена))))Но машинку я сохранил на всякий случай))) Найду  ежели  время вечером , то покажу. Всё так просто, что даже смешно, не считая вырубки)))Впрочем, можно и без вырубки, а прессом или лекальными тисками  сдавливать проволочную заготовку  в виде восьмёрки.

Обязательно паяется. По такому принципцу множество рисунков звена. Но все из двух одинаковых деталей. Вся сложность их одинаково согнуть.
Но в этой теме я выкладывал фото приспособления для гибки с образцами из меди, не паянные.

Было бы интересно посмотреть. Сделал машинку наспех, но ушки в звеньях витых плохо получаются. Никак не могу форму штырьков, на которых они получаются поймать. Они у Вас круглые или в форме капельки или, может, овальные? (я про штырьки)

Немного терпения - занят пока, некогда фотографировать. А штыри, конечно круглые. Их диаметр для такой цепи придётся подбирать опытным путём..
Кстати, не смотри, что на фото эти петельки вытянутые. Изначально они были круглые, но после сборки цепь , скорее всего , немного натягивали до небольшой деформации, чтобы убрать пружинистость.

Так в том и проблема - собирать не совсем удобно с круглыми петельками. Одна в другую со скрипом проходят, т.к. внутренний диаметр ушка получается меньше наружного на две толщины проволоки. А когда они вытянутые намного веселее собирать.

Это уже дело техники, как собирать, вариантов много. Самый простой - пинцетом с продольными канавками чуть сжимать вставляемое звено. Чтобы одинаково сжимать, можно пинцет сделать с упором. Собирать надо будет с  больших витых звеньев. Собрал, отколибровал , чтоб ровно было и собираешь  гладкие, затем малые витые. Оправки придётся делать всё-равно для колибровки.

У меня просто ситуация такова, что довольно много именно таких цепей собирать надо. Т.е. мне лишнюю операцию (дополнительный обжим ушка) очень желательно исключить. Так что сейчас подбираю форму штырьков под ушки. Проблема усугубляется тем, что машинок несколько и необходима полная идентичность формы штырьков.

Когда много  надо делать, то, конечно , лучшее сделать сразу овальные  ригельки, но под конус, чтоб снимались легче звенья. Вот машинка сделана наскоряк.
Правый ригель крутится и подпружинене сзади.  Вишь, сзади пружина, а спереди упорный диск , в котором сделана выточка, совпадающая с такой же в стальной пластине, которая на деревяшке крепится. Правой рукой прижимаем конец проволки напротив этой выточки, обматываем ригеля проволкой. Второй конец держится левой рукой, там ригель зафиксирован. Начинаем вращение (мне удобней) по часовой стрелке. Правый кончик проволки закусывается между упорным диском и  пластиной и удерживается там в процессе вращения. Можно менять расстояние между ригелями, но , к сожалению, толщину их изменить можно тока на другой машинке))))))
Может поможет.
Левый ригелёк с резьбой - видишь с одной стороны есть гайка, а с другой  стороны контрогайку какая-то падла сняла)))), может и я))))



Плохо видно пружину, которая справа - она тянет ригель вправо до упорного диска. И довольно сильная, но надо опытным путём подобрать, а то ригеля будут сгибаться к центру при навивке, а так пружина позволяет им  сойтись на нужное расстояние.

Валерий, спасибо большое за столь исчерпывающие комментарии!
Вот как это делаем мы. Посмотрите, может явно где-то видно, что мы делаем неправильно. У нас пружины сзади нет. На осях сделаны проточки и черные штифты по этим проточкам удерживают оси от продольного перемещения. Я не понял, для чего у Вас диск прикусывает проволочку?

Заранее благодарен.

Вы справа наматываете проволку на тело ригеля, чтобы она не расплелась, а у меня этот кончик зажат - он заходит под диск, между диском и стенкой приспособы. Собственно для этого пришлоси деревяху в железо одеть.  А результат что у вас, что у меня будет одинаковый, тока у вас  не целые обороты, а с половинкой , но это как удобно.

Попробовали навивать по другому. Вроде получше получается.