Развернуть ⇓

А если и это не поможет, то замкнуть его накоротко и  межвитково.

Сергей Вальтман,  
Извините меня, если это выражение для Вас грубость. Грубить я не хотел, а это выражение в той среде в которой я работал, обычное профессиональное выражение по такой ситуации и касается оно нас обоих.

Если 901 наконечник GRS то по идее, одна поршневая группа работает как компрессор и на нее ставить педаль регулировки,  а вторая поршневая группа работает как колебательный контур типа как в народной конструкции. Можно и в народной конструкции пружину перед поршнем поставить и аналог 901... режим работы двигателя постоянный, с выставленной частотой... Я правильно Вас понял?

Djimiko,
Можно поставить вперед пружину, мягче чем основную.И тем самым почти добиться работы как 901.

Но это надо чуть изменить форму поршня.

Это конечно изменить, но мы тут пока саму идею как бы разбираем не вдаваясь пока в деталировку...   Можно и форму наковаленки тогда менять вместо формы поршня

Djimiko,
А ну изобретайте)


У нас это как бы уже пройденный этап и протестирован.

Djimiko,  В ГРС на один цикл приходиться два импульса, первый рабочий по разгону бойка, второй регулировочный переменный по величине в зависимости от разгерметизации через педаль. Величина силы удара регулируется длиной пути разгона бойка, которая зависит от разгерметизации через педаль. Я так понимаю работу системы.
Используя автокомпрессор (двойной) можно получить подобный режим. На первом компрессоре формируется разгонный импульс, на втором импульс регулировки. Я опробовал этот вариант на АК-60 (30х2), он полностью работает но требует большего объёма цилиндров нежели АК-60. Из-за шумности этот вариант мне не понравился, будет время может ещё поэксперементирую.
В наконечнике второго варианта я добавил режим работы 901 наконечника, получился интересный вариант, полностью конкурентен первому варианту и даже больше. (тулхолдер ф4мм, вес тулхолдера с резцом 7г, вес  бойка 19г, коэффициент передачи движения 2,7)

Не знаю где уже и показать своё творение,куда то тема исчезла по пневмоштихелям,втисну сюда)сделал наконец то  ручку своей конструкции ,безпедальный вариант,пневма управлением ручкой.Работает отлично,очень чувствительна к нажиму,легкий старт,все функции настройки сохранены!!

Vol demar,
Как всегда - красота.
Это какая система?

Олег,эт безпедальный вариант ,управление ручкой,моя система на основе реверсивного клапана

Vol demar,
Владимир, считаю Ваши изделия лучшими на рынке пневмоштихелей. Из тех,  что я держал в  руках, однозначно. Пожалуйстаа, опубликуйте видео,  как работает сей девайс. Спасибо

Graverspb,
Не получается загрузить ролл, может Олаф поможет✊

Vol demar,
Сейчас попробую.
https://cloud.mail.ru/public/5GaX/2Ea561yt8
Получилось только через облако.

А зачем? Ведь по твоему же убеждению функция Палм Контрол-бесполезная и не удобная функция, и педаль удобнее всегда и везде.

Ну чтобы через несколько лет прийти к тому что ты давно сделал

kuljbin, Янис,
Читая ваши сообщения вспомнился мультик.

korobtsov-alex,
Ты то что влез в тему? можно подумать что ты умеешь гравировать, и тем более понимаешь что то в пневмоштихелях?,Роман правильно спросил про палм контрол который он сделал уже давно, и тут шла дискуссия что дескать педалькой лучше управлять чем ручкой. а то и в 3Д толком ничего не научился, потом в эмалирование ударился, там тоже ничего не получается, теперь в гравировку решил податься?

Да надоело, что вместо объективных обсуждений, завистники всякую хрень пишут.

korobtsov-alex,
А чему завидовать?
Тут плакать нужно.Когда пытаются сделать то ,что уже существует и отработано, и работает идеально, на свой лад, а оно работает гораздо хуже чем должно.Это только портит мнение о действительно работающем инструменте. И вот тогда действительно, взяв в руки такой инструмент человек глубоко разочаровываться в этой функции.

Мне нечему завидовать, у меня есть отличный пневмоштихель с палм контрол и которым уже давно работаю.